Kuličky
Stručná historie tramvají v Plzni
Fotografie tramvají podle typu vozů
 Tabulka všech tramvají, které lze v současné době vidět v ulicích Plzně
 Schéma tramvajových linek, popis tras všech linek včetně jejich okolí, informace o tarifu, ...
 Zajímavosti z provozu, výluky, akce, bulvár, drby, ...
Infrastruktura a technické zajímavosti - vozovna, dílny, konstrukce tratí, informační akustický systém pro nevidomé, ovládání vyhybek, ...
Reportáže ze dnů otevřených dveří v PMDP, propagační jízdy pro veřejnost či pro odbornou veřejnost a fandy MHD
Všehochuť: zajímavé mejly, perličky z diskuze, články z novin, vtipy o MHD, ...
Videogalerie
Soubory volně ke stažení
Kniha návštěv a odkazy do diskusních skupin časopisu K-REPORT - Plzeňské tramvaje a Tykadláci v Plzni
Fotografie z měst: Praha, Brno, Ostrava, Olomouc, Bratislava, Košice, Liberec, Most, Budapest, Szeged, Debrecen, Miskolc, Bad Schandau, München, Nürnberg, Chemnitz, Dresden, Katowice, Stuttgart, Chemnitz, Gera, Heilbronn, Zwickau, Plauen, Görlitz, Halle, Insbruck, Oděsa, Kijev, Jevpatorie, Vinica, Dněpropetrovsk,  Wien, Linz,
Odkazy na zajímavé stránky nejen o plzeňské MHD
Zpět na úvodní stránku
Kuličky
Plzeňské tramvaje také na Facebooku
Kuličky
Plzeňské trolejbusy - web kolegy Zdeňka Kresy



Placky Plzeňské tramvaje








Plzeňské tramvaje - aktuální události a zajímavosti z plzeňského tramvajové provozu, popisy typů vozů a zejména mnoho aktuálních fotografií plzeňských tramvají (nechybí ani výluky, vykolejení či povodně a další zajímavotsi z plzeňské MHD). Tramvaj - Plzeň.

Plzeňské tramvaje Plzeňské tramvaje

Astra 300
"zrušený prototyp"

Prototyp tramvaje Škoda LTM 10.08 byl v plzeňské Škodovce vyroben v červnu 1997. Bližší informace o tomto typu tramvají najdete na stránce Astra.

Prototyp s číslem 300 však trpěl mnoha "dětskými nemocemi". Byly na něm použity některé atypické díly, než na pozdějších sériových vozech. 300 Snad proto býval opakovaně dlouhodobě odstaven. Značně rozčerován z toho byl i inzerent, kterým byla Živnosteská banka. Jednalo se o vůbec první celovozovou reklamu na tramvaji Astra. Právě v lednu 2001, když se měla začít vylepovat celovozová reklama, byl vůz odstaven a v provozu, tedy již s reklamou se objevil až v březnu. Bohužel to nebyl jediný případ a vůz i s reklamou byl odstavován opakovaně i na několik měsíců.

V roce 2004 byl vůz na úpravách u výrobce, kde dostal (stejně jako ostatní Astry) nový brzdový systém Dako. Při té příležitosti byly vymněny některé plechy a vůz dostal také žlutošedý lak. S novými brzdami jezdil zřejmě o něco spolehlivěji. Dokonce dostal v září 2005 další celovozovou reklamu na prodejnu sportovních potřeb Hannah. Jako cestující si však např. pamatuji na nepříjemné vrzání a praskání, které se ozývalo z kloubu v obloucích. Tramvaj tak byla vhodná zejména pro rovnou linku č. 4. Zde také dojezdila osudný večer 18. 1. 2006. Na konečné Bory došlo k nehodě, kdy do stojící Astry č 300 narazil vůz KT8D5 č. 298.

Od té doby byla "třístovka" odstavena a čekala téměř dva roky na dodání nového čela od výrobce. Už se jej nedočkala, neboť na podzim 2007 bylo rozhodnuto o vyřazení vozu i vzhledem k jeho atypičnosti. Objednané zadní čelo bylo tak použito na vůz č. 307, který byl mezi tím rovněž nabourán. Vůz byl postupně odstrojen a všechny použitelné díly byly uschovány na případné opravy ostatních Aster.

Následuje výběr fotografií ze života tohoto vozu.

Protyp Astry při dni otevřených dveří ve Škodovce 21. 6. 1997, foto: M. Klas Na mikulášském náměstí v listopadu 1997, foto: M. Klas Astra 300 na Borech v listopadu 1997, foto: M. Klas Astra 300 na Klatovské třídě v říjnu 1998 Astra 300 na konečné Bory 29. 10. 1998, foto: Absolut Astra 300 na konečné Bory 29. 10. 1998, foto: Absolut Astra 300 v zastávce U Hlavní pošty 29. 10. 1998, foto: Absolut Souprava T3 173+176 spolu se soupravou Aster 300+301 na konečné Skvrňany při zkušebních jízdách 12. 8. 1999
Foto: J. Trnka Souprava Aster 300+301 při zkušebních jízdách na Vejprnické ulici 12. 8. 1999
Foto: J. Trnka Souprava Aster 300+301 U Zvonu při zkušebních jízdách 12. 8. 1999
Foto: J. Trnka Souprava Aster 300+301 při zkušebních jízdách v Bolevci na zastávce Plaská 12. 8. 1999
Foto: J. Trnka Astra 300 vjíždí pod mosy u nádraží v září 2000 Astra 300 spolu se soupravou 286+287 na konečné Skvrňany v prosinci 2000 Při cvičných jízdách na Košutce v prosinci 2000 S novou reklamou na živnostenskou banku v zastávce Anglické nábřeží, Pražská v březnu 2001 Při cvičných jízdách 300 u Gery 26. 6. 2001 Obratiště Mozartova při zvláštní jízdě pro čtenáře časopisu Městská doprava 6. 10. 2001 300 ve Smyčce Malesická při zvláštní jízdě pro čtenáře časopisu Městská doprava 6. 10. 2001 300 ve Smyčce Malesická při zvláštní jízdě pro čtenáře časopisu Městská doprava 6. 10. 2001 Vykolejení Astry č. 300 na konečné Bory 28. 2. 2002 Vykolejení Astry č. 300 na konečné Bory 28. 2. 2002 Vykolejení Astry č. 300 na konečné Bory 28. 2. 2002 Vykolejení Astry č. 300 na konečné Bory 28. 2. 2002 Vykolejení Astry č. 300 na konečné Bory 28. 2. 2002 Vykolejení Astry č. 300 na konečné Bory 28. 2. 2002 Astra č. 300 při rekonstrukci sadů Pětatřicátníků 18. 4. 2003 300 na náměstí Milady Horákové 18. 4. 2003 300 v nové zastávce Lékařská Fakulta 13. 9. 2003 Den otevřených dveří ve vozovně Slovany 12. 6. 2004 Setkání prototypů ve Skvrňanech 12. 7. 2004 Astra 300 na konečné Skvrňany 20. 3. 2005 300 před radnicí 4. 7. 2005 S novou reklamou na Hannah na náměstí Republiky 2. 9. 2005 300 před mostem U Jána 2. 9. 2005 300 přijíždí na konečnou Slovany 4. 9. 2005 300 na provizorní trati na mostě U Jána 22. 10. 2005 Zrcadlící se třístovka na mostě U Jána v posledních dnech provozu - 15. 1. 2006 300 po nárazu vozu KT8D5 č. 298 na konečné Bory 18. 1. 2006, foto: J. Šplíchal 300 po nárazu vozu KT8D5 č. 298 na konečné Bory 18. 1. 2006, foto: J. Šplíchal 300 po nárazu vozu KT8D5 č. 298 na konečné Bory 18. 1. 2006, foto: Z. Sláma Odstavená Astra č. 300 s odstrojeným zničeným zadním čelem - vozovna Slovany 17. 6. 2006 Odstavená Astra č. 300 již se sloupanou reklamou 4. 8. 2007 Pohled na vůz č. 300 bez zadního čela 4. 8. 2007 Astra č. 300 při rozebírání a následné likvidaci ve vozovně Slovany 15. 5. 2008. 
Foto Vlastimil Leška, Plzeňský deník Astra č. 300 při rozebírání a následné likvidaci ve vozovně Slovany 15. 5. 2008. 
Foto Vlastimil Leška, Plzeňský deník Astra č. 300 při rozebírání a následné likvidaci ve vozovně Slovany 15. 5. 2008. 
Foto Vlastimil Leška, Plzeňský deník Astra č. 300 při rozebírání a následné likvidaci ve vozovně Slovany 15. 5. 2008. 
Foto Vlastimil Leška, Plzeňský deník

300 při rozebírání v květnu 2008 300 při rozebírání v květnu 2008 S likvidací skříně se pak pokračovalo v květnu 2008. Poslední části skříně Astry č. 300 opustily vozovnu patrně 22. 5. 2008.

  

Další podobné stránky:
Astra
Celovozové reklamy na tramvajích Astra

  

Úvodní stránka

© Jan Šlehofer

NAVRCHOLU.cz