Tramvajový provoz zde byl otevřen jako první v Bělorusku již 30. června 1898. I dnes je největším tramvajovým provozem na území Běloruska. Po rozpadu SSSR se provoz potýkal s mnohými problémy. Tramvaje i tratě byly ve špatném stavu a problémy byly s dostupností náhradních dílů. Mnoho vozů tak bylo bez náhrady vyřazováno. Dodnes se ještě v provozu můžeme setkat s několika s ruskými vozy 71-605A (KTM-5) a 71-608KM (KTM-8).

Od roku 2005 jsou nakupovány tramvaje běloruského výrobce Belkommunmaš. Nejprve typu BKM 62102 a od roku 2009 pak BKM 62103, se střední nízkopodlažní částí, tedy koncepce u nás nazývaná "wana". Tento typ vozu je nyní nejrozšířenější ve Vitebsku a paradoxně jde o modernější vozy, než provozované v hlavním městě Minsku.

Dnes jezdí ve Vitebsku 9 tramvajových linek o udávané délce 212,7km. Rozchod tratí je klasický ruský 1524mm. Bohužel jsem měl ve Vitebsku jen málo času a tak jsem nestihl navštívit zdejší tramvajové muzeum. Z běloruských tramvajových měst se jedná určitě o nejzajímavější provoz, ať už svojí velikostí, skladbou vozového parku, i tím, že se jedná o historické město.

Další navštívené běloruské tramvajové provozy

Úvodní stránka