Astra - Asynchronní tramvaj - moderní nízkopodlažní tříčlánkový vůz
První tzv. modrý
prototyp r. v. 1997 a druhý tzv. žlutý prototyp r. v. 1998 pod číslama 300 a 301 můžeme vidět v ulicích Plzně.
Tzv. Modrý prototyp - vůz č.300 na lince č.4 na Klatovské třídě
Tzv. Žlutý prototyp - vůz č.301 v barvách plzeňských tramvají, na konečné linky č.2 ve Skvrňanech 7.8.1998
K nim přibyly v roce 1999 další dva vozy s čísly 302 a 303. Od ledna 2000 se začínají postupně objevovat i další vozy 304 - 307. Od ledna jsou také
v jízdních řádech na lince č.1označené spoje, na kterých by měl jezdit nízkopodlažní vůz, ale jak jsem se přesvědčil, ne vždy tomu tak je.Od pondělí 28. 2. 2000 jsou rovněž na lince č.2 nasazovány dva nízkopodlažní vozy Astra a jsou také označeny v jízdních řádech. To máme tedy čtyři v pravidelném provozu z osmi. Zbytek je na střídání při poruchách? Možná časem budou jezdit další dvě na lince číslo čtyři.
Podle mého názoru má Astra z venku pěkný design, uvnitř vypadá rovněž výborně. Co se týká živosti tak je dobrá, má ale velmi tvrdé (špatně odpružené) podvozky. Při průjezdu přes výhybky je to rachot a hlavně první náraz podvozku v zatáčce je vždy silně cítit. Řidiči tak musejí značně přibržďovat a i když se zdánlivě Astra jeví jako rychlejší a živější, tak pokud se proplétá centrem Plzně, je pomalejší a opravdu jsem zaslechl,
že sní řidiči mají co dělat, aby se zvláště o víkendech, kdy je menší provoz, dostali do časů v jízdních řádech dělaných pro "téčka".
Leden 2000 - vůz 303 ve Zbrojnické ulici
Také jsem cosi zaslechl o jejich por
uchovosti a vzhledem k tomu kolik jich skutečně v loňském roce bylo najednou v provozu (ze čtyř vozů jen výjímečně více než dva), něco na tom bude.
Astra č. 302 vjíždí pod most u Hlavního nádraží
Ještě jeden postřeh týkající se barevného provedení plzeňských Aster. To, že vůz 300 je modrý, je patrné na první pohled, ale ostatní žluté Astry také nejsou úplně stejné. Žlutý prototyp č.301 má žluté dveře, ale vozy, které přišly později, tedy 302 a 303, mají dveře a
také prostor kolem oken šedivý. Další čtyři, které se teď v únoru také začaly střídat na lince č.1, mají dokonce šedivý i předek a na něm žluté číslo.